Nakon nekoliko godina zatišja na evropskoj sceni, Brussels Motor Show 2026 vratio je puni sjaj automobilskoj industriji. Hale briselskog sajma ponovo su postale centar inovacija, ugostivši brojne svetske premijere koje najavljuju novu eru mobilnosti.
Pažnju ljubitelja Hyundaija privukla je gigantska Staria EV, koja je imala svetsku premijeru, ali još jedna zvezda štanda bila je potvrda imena modela o kojem se mesecima spekulisalo. Kompaktni Concept Three, koji je publiku zaintrigirao još na premijeri u Minhenu, u Briselu je i zvanično postao Hyundai IONIQ 3.
Dok je premijera u Minhenu bila fokusirana na dizajnerski pravac Art of Steel, Brisel je donio konkretizaciju projekta. IONIQ 3 zadržava prepoznatljive oštre linije i pikseliziranu optiku karakterističnu za IONIQ porodicu, ali u formatu koji je prilagođen gradskim sredinama i evropskim cestama.
Tehnološki iskorak u kompaktnoj klasi
Glavna prednost kojom će trojka pokušati osvojiti tržište je implementacija E-GMP platforme. To u ovaj segment prvi put donosi naprednu 800-voltnu arhitekturu, omogućavajući ultra-brzo punjenje koje je do sada bilo rezervisano za znatno skuplje modele. Uz prepoznatljivu Pixel estetiku i fokus na maksimalnu efikasnost, Hyundai jasno pokazuje namjeru da postane lider u klasi kompaktnih električnih vozila. U praksi, to znači da će IONIQ 3 moći koristiti ultra-brze punjače, skraćujući vrijeme čekanja na manje od 20 minuta za dopunu do 80% kapaciteta baterije. Uz Aero Hatch dizajn, koji minimizira otpor vazduha, Hyundai cilja na visoku efikasnost bez potrebe za predimenzioniranim i teškim baterijama.
Strategija za IONIQ 3 je jasna, automobil je dizajniran u Evropi i za Evropu. Ovim se izbjegavaju logistički izazovi i dodatni troškovi transporta, što bi IONIQ 3 trebalo učiniti jednim od najpristupačnijih ulaznica u svijet moderne električne mobilnosti.
Digitalna kabina i održivi materijali
Unutrašnjost modela prati filozofiju održivosti, koristeći reciklirane materijale i ekološki obrađenu kožu, ali bez kompromisa u pogledu tehnologije. Novi softverski interfejs donosi brži odziv i intuitivnije komande, odgovarajući na direktne zahtjeve korisnika za jednostavnijim upravljanjem funkcijama vozila.
Sudeći po reakcijama u Briselu, Hyundai je s IONIQ-om 3 kreirao upravo onaj model koji je nedostajao da električna mobilnost postane dostupna širokom krugu vozača, bez kompromisa u dizajnu i performansama.
Prve isporuke IONIQ-a 3 na evropska tržišta očekuju se u posljednjem kvartalu 2026. godine, do kada će biti poznati i detaljni paketi opreme.