Kada govorimo o budućnosti automobilske industrije, granice između tehnologije, dizajna i funkcionalnosti postaju sve tanje. U tom kontekstu, Geely Auto Group povlači strateški potez koji Evropu, tačnije švedski Göteborg i njemački Frankfurt, postavlja u samo središte svoje globalne razvojne mašinerije. Osnivanjem Geely Technology Europe, ovaj gigant ujedinjuje svoje najnaprednije inženjerske centre kako bi stvorio novu generaciju vozila koja ne prate trendove, već ih definišu.
Ova integracija nije samo administrativna promjena imena nekadašnjeg Zeekr Technology Europe (ZTE) i CEVT-a. To je stvaranje jedinstvenog mozga kompanije koji će služiti brendovima poput Zeekr, Lynk & Co i Geely. Cilj je jasan: smanjiti jaz između premijera na istoku i zapadu na manje od šest mjeseci, dok se istovremeno udvostručuje broj evropskih projekata do 2027. godine.
– Evropa je više od ključnog tržišta; ona je globalni standard za automobilsku izvrsnost i zahtjevna očekivanja kupaca. Da bismo uspjeli, bitno je predvidjeti i uključiti potrebe svih regija od početka razvoja. Osnivanje Geely Technology Europe stvara istinski bezgraničnu postavku za istraživanje i razvoj — stratešku prednost koja nam omogućava ne samo da ispunimo globalne standarde, već i da pomognemo u njihovom postavljanju, izjavio je Giovanni Lanfranchi, izvršni direktor Geely Technology Europe.
Simbioza AI i skandinavskog naslijeđa
Ono što ovaj centar izdvaja od tradicionalnih automobilskih laboratorija jeste fokus na softverski definisana vozila. U eri u kojoj nam je digitalno iskustvo jednako važno kao i performanse motora, Geely Tech Europe u fokus stavlja Agentic vještačku inteligenciju. Riječ je o pametnim kokpitima i naprednim sistemima asistencije (ADAS) koji uče od vozača i vozačica, prilagođavaju se njegovim potrebama i pružaju nivo personalizacije koji smo do sada viđali samo u naučnofantastičnim filmovima. Sve to dolazi uz beskompromisno poštovanje evropskih standarda o privatnosti podataka i cyber sigurnosti, što je danas imperativ modernog lifestyle kupca.
Giovanni Lanfranchi, izvršni direktor novog centra, ističe da je Evropa mnogo više od običnog tržišta – ona je globalni reper za automobilsku izvrsnost i visoka očekivanja kupaca. Upravo zato, inženjeri u Göteborgu i Frankfurtu od prvog dana projektuju platforme koje će biti konkurentne na svakom pedlju planete, prevodeći specifične evropske potrebe u globalne standarde.
Decenije iskustva za puteve sutrašnjice
Geely ne kreće od nule. Nova grupacija se oslanja na gotovo dvije decenije evropskog inženjerskog naslijeđa koje je već iznjedrilo revolucionarne platforme. Najbolji primjer je CMA (Compact Modular Architecture), koja trenutno pokreće više od četiri miliona vozila širom svijeta, kao i napredna SEA (Sustainable Experience Architecture) sa visokonaponskim sistemima od 900 volti, sposobnim za nevjerovatno brzo punjenje.
Ovaj inovacijski ekosistem nastavlja da raste privlačenjem vrhunskih talenta i produbljivanjem saradnje sa univerzitetima i tech startupima. Za ljubitelje vrhunskog dizajna i napredne tehnologije u Bosni i Hercegovini i regionu, ovo znači samo jedno: budućnost mobilnosti, koju predvode brendovi poput Lynk & Co, sada se dizajnira bliže nama nego ikada prije, sa vizijom koja spaja najbolje od oba svijeta.
Uređivačka transparentnost:
Ovaj članak je pripremljen u skladu sa Uređivačkim smjernicama FBL magazina. Naša misija je osigurati tačnost, integritet i estetsku vrijednost svake objavljene informacije. Primijetili ste grešku ili želite uputiti ispravku? Javite nam se ovdje.
Sadržaj je autorsko vlasništvo FBL Creative, Mannheim.