U maju sam imala priliku biti jedna od prvih novinara/ki u svijetu koja je vidjela i sjela u novu, osvježenu Škodu Octavia. Prvi dan je Bosna i Hercegovina (novinari Klixa, Autoshop magazina, Proauto, Blijeska, BIHAMKa i novinarka FBL magazina) bila u društvu Litvanije, Češke i Slovenije. Osim ove ekskluzivnosti, ovaj media launch je za FBL redakciju poseban, jer je ovo prvi media launch sa FBL drivers press akreditacijom.
Putovanje je počelo u Beču večerom i kafom, dan poslije nastavilo se press konferencijom u NH hotelu na aerodromu, nakon koje smo preuzeli automobile i vozili 2 i pol sata do Mikulova, šarmantnog gradića u Češkoj, uz kafe pauzu u Lahoferu. Ovo putovanje je za mene bilo posebno i zato što sam prvi put sjela u automobil star više od 60 godina, bilo je romantično voziti se kroz uličice i poljane Mikulova u Škodi iz 1960.
Octavia – srce i duša brenda Škoda
Naša avantura započela je u Sarajevu, odakle smo letjeli za Beč. Nakon ugodnog noćenja u prijestolnici Austrije, uslijedio je dan pun uzbuđenja. Doručak i kratka press konferencija u hotelu NK u kojem smo bili smješteni, a koji se nalazi u blizini aerodroma, pripremili su nas za ono što nas je čekalo. Škode Octavia su nas dočekale na parking ispred hotela, spremne za nezaboravnu vožnju do Mikulova, predivnog gradića u Češkoj.
Škoda Octavia jedan je od najvažnijih modela brenda Škoda, a njeno najnovije osvježenje podiže ovaj model na viši nivo elegancije i sofisticiranosti. Uživali smo u svakom trenutku, osjetivši kako se spajaju tradicija i inovacija u ovom impresivnom automobilu.
Čarobni Mikulov: Srce vinorodnog kraja
Mikulov, smješten u srcu renomiranog vinorodnog kraja, osvojio nas je svojom bogatom historijom i zadivljujućim prirodnim pejzažima. Ovo idilično mjesto nudi savršenu pozadinu za opuštanje i aktivno istraživanje. Svaki trenutak bio je ispunjen elegancijom i udobnošću koju nova Octavia nudi. Nakon ukusnog ručka imali smo priliku uživati u probnoj vožnji kroz Vinariju Lahofer, ali, na našu žalost, ne piti vina, sigurnost je ipak na prvom mjestu! Zatim smo se uputili u Hotel Volarik.
Dizajn koji plijeni pažnju
Škoda Octavia, najpopularniji model iz ponude, i dalje zadržava svoj svjež izgled, ali sada dolazi s impresivnim faceliftom. Osvježeni model donosi unaprijeđeni eksterijer i interijer, poboljšane motore i bogatiju opremu. Nova Octavia dolazi u četiri varijante: Essence, Selection, Sportline i RS.
Cijeli prednji dio automobila je dobio novi izgled. Od ruba poklopca motora pa naniže, sve je preuređeno. Glavno obilježje automobila su prednja svjetla. Osnovna i Full LED Matrix verzija imaju nove svjetlosne potpise koji naglašavaju linije i stvaraju efekt prihvaćanja. Full LED Matrix svjetla koriste poboljšanu tehnologiju sa 36 dioda u svakoj lampi, osiguravajući učinkovitije osvjetljenje i duži snop svjetlosti. Nova rešetka hladnjaka ima tanji, suptilniji okvir s uspravnijim letvicama, dok dizajn prednjih svjetala s četiri oka, tipičan za Octaviju, i dalje ostaje.
Sportska verzija RS također je doživjela najveći facelift, s promjenama uglavnom na prednjem dijelu, dok su na stražnjem dijelu Octavije nova stražnja svjetla i natpis Škoda u novom vizualnom stilu.
Unutrašnjost budućnosti
Unutrašnjost nove Octavije donosi novi ekran multimedijskog sistema. U top varijanti, ekran je veličine 13 inča, dok osnovna Octavia dolazi s ekranom od 10 inča i dvozonskim automatskim klima uređajem. Time je oprema postala puno bolja i atraktivnija. Tu su i nove Simply Clever značajke, novi park assist sistem te brži bežični punjač za mobitel. Za putnike na zadnjim sjedištima, implementirana je posebna kutija za odlaganje torbi i flašica, čime se dodatno povećava udobnost i praktičnost tokom vožnje. Opcionalni držač tableta na zadnjoj strani prednjih sjedišta dostupan je i za sportska sjedišta, pružajući putnicima zabavu i funkcionalnost. Standardna oprema uključuje i četku smještenu u pregradi u prednjim vratima.
Kapacitet prtljažnika ostaje nepromijenjen, nudeći 600 litara u liftback verziji i 640 litara u karavanskoj verziji, međutim, višenamenski džep u prtljažniku sada ima dve varijabilne kuke, što omogućava fleksibilnije korištenje prostora.
Modernizirana Octavia donosi promjene u interijeru, uključujući nove, održivije materijale. S četiri razine opreme i ukupno devet Design Selections, kupci mogu birati između različitih inačica presvlaka, izrađenih od ekološki štavljene kože ili tekstila izrađenog od recikliranih materijala.
Nova era motora
Iz ponude nestaje varijanta 1.0 TSI, a zamjenjuje je 1.5 TSI motor sa 115 konjskih snaga, dostupan s ručnim mjenjačem ili DSG-om. Tu je i blagi hibridni sistem. Varijanta 1.5 TSI 150 KS također dolazi s ili bez blagog hibrida. Na vrhu ponude je 2.0 TSI motor sa 204 KS, spojen s 4×4 pogonom, dostupan od 2025. godine. RS verzija sada nudi impresivnih 265 KS umjesto dosadašnjih 245 KS. Dizelski motor 2.0 TDI nudi 115 KS u osnovnoj verziji i 150 KS u snažnijoj verziji, dok verzija s 200 konjskih snaga i RS logom više nije dostupna.
Nova Škoda Octavia 2024 kombinira elegantan dizajn, naprednu tehnologiju i ekološku osviještenost, donoseći automobil koji je spreman za budućnost. Sa svojim bogatim izborom varijanti i motora, nova Octavia ostaje liderica u svojoj klasi, nudeći nešto za svakoga. Bilo da tražite vrhunske performanse ili održivu luksuznost, nova Octavia ima sve što vam je potrebno.
Vožnja kroz historiju
Nakon što smo stigli u Hotel Volarik, osvježili smo se i do press konferencije smo imali priliku zakoračiti u vremensku kapsulu na četiri točka, sjedajući u prvo izdanje Škode Octavia iz 1960. godine. Ovo nije bio samo vozački test, već prava avantura, povratak u prošlost kada je automobilski svijet bio sasvim drugačiji.
Sjediti u automobilu starom više od šest decenija pruža poseban osjećaj. Zvuk motora miješao se s pjevom zvrčaka dok su posljednje zrake sunca obasjavale horizont, stvarajući gotovo filmsku atmosferu. U takvom okruženju, tehnologija današnjih automobila, s njihovim sofisticiranim sistemima i modernim materijalima, čini se kao naučna fantastika. Vožnja Škode Octavie iz 1960. podsjetila me na jednostavnija vremena, kada su automobili puno jednostavniji, ali opet sa istom suštinom – automobili su oduvijek bili više od sredstva prijevoza – oni su simbol slobode i avanture.
Inženjerski napredak
Godina 1959. bila je prijelomna za Škodu. Tada su lisnate opruge na prednjoj osovini zamijenjene spiralnim oprugama i teleskopskim amortizerima. Octavia, prvi model sa ovom inovacijom, brzo je stekla reputaciju zbog izvanrednog upravljanja, naročito na neravnim terenima. Raspodjela osovinskog opterećenja između prednje i stražnje osovine, karakteristična za automobile sa stražnjim pogonom, dodatno je doprinijela ovoj vozačkoj superiornosti.
Octavia je bila posebno cijenjena u Čileu zbog svojih performansi na planinskim stazama. Lokalno stanovništvo je od milja zvalo ove automobile džipovi, zbog njihove robusnosti i pouzdanosti. Visoke ocjene koje su postizale u svojoj klasi temeljile su se na strogim kriterijima, ali Octavia je uvijek iznova dokazivala svoju vrijednost.
Proizvodnja salonske verzije Octavie trajala je do 1964. godine, kada je zamijenjena modelom Škoda 1000 MB. Međutim, Octavia Combi (karavan) predstavljena 1961. godine, bila je opremljena četverocilindričnim motorom iz Octavie Super. Ovaj model se isticao praktičnim, horizontalno podijeljenim trećim vratima koja su olakšavala pristup prtljažniku. Combi je ostao u proizvodnji sve do 1971. godine, podvrgavajući se nekoliko faceliftinga, što ga čini najduže proizvođenom verzijom u postavi.
Vožnja u prvom i posljednjem izdanju Škode Octavia nije bila samo test vožnje, već pravo putovanje kroz vrijeme. U vremenu kada smo razmaženi naprednom tehnologijom i luksuzom modernih automobila. Posmatrajući opremu u prvoj i posljednjoj Škodi Octavia podsjetilo je na osnovne vrijednosti automobilske industrije – inovaciju, pouzdanost i strast prema vožnji. Kad se uporede ova dva automobila, ona nisu samo simboli prošlog i sadašnjeg vremena, već dokaz ljudske inovativnosti i ljubavi prema automobilizmu.
Večer u znaku elegancije i fine gastronomije
Nakon avature u Škodama starim 60 godina pridružili smo se aperitivu na otvorenom, koji je bio savršena uvertira u kratku press konferenciju. Nakon toga uslijedila je večera, gdje smo uživali u izvanrednim jelima i sofisticiranoj atmosferi. Ostatak večeri proveli smo u vinskom podrumu, gdje smo, napokon vožnji mogli uživati u češkim vinima. Imali smo priliku degustirati najbolja vina regije i razmijeniti utiske o novom izdanju Škode Octavia.
Ovo nezaboravno putovanje bilo je savršena prilika da se uvjerimo u sve kvalitete i prednosti nove Octavie, koja nastavlja postavljati standarde u svojoj klasi. Škoda je još jednom dokazala da može spojiti inovaciju, eleganciju i udobnost u jedan izuzetan automobil.