Kada je Emily Miller osnovala Rebelle Rally, prvu žensku off-road navigacijsku pustolovinu u Sjedinjenim Državama, njen cilj nije bio samo takmičenje – već stvaranje prostora u kojem žene testiraju granice izdržljivosti, snalažljivosti i samopouzdanja. Ova pionirka, koja je svoje vještine brusila uz legendarnog Rod Halla i osvojila brojne podijume na najzahtjevnijim svjetskim relijima, danas vodi generacije vozačica kroz izazove pustinje i precizne navigacije. Deseto izdanje Reblle Rallyja počinje 8. oktobra i trajat će do 18. oktobra.
U razgovoru za FBL magazin, Miller otkriva šta znači biti ispred svog vremena, kako se gradi zajednica žena u sportu kojim dominiraju muškarci, te zašto je deseto izdanje Rebelle Rallyja 2025. posebno značajno.
Ove godine Rebelle Rally slavi 10 godina – kad se osvrnete na početke, na što ste najponosniji u pogledu razvoja ovog natjecanja?
– Zahvalna sam na timu od više od 125 članica koje mi omogućuju da ih vodim i s kojima radim. Također sam zahvalna što smo cjelovita grupa koja stalno teži napretku i podršci jedni drugima, bilo da se radi o stazi i natjecanju, operativnom dijelu ili medijskom timu. To je iskustvo učinilo izuzetno ugodnim jer svi razmišljamo o tome kako stvari učiniti boljima, umjesto da slijedimo pristup ponovi i opet.
S obzirom na vlastito iskustvo kao off-road prvakinje, što je bila glavna motivacija za kreiranje formata koji se oslanja isključivo na tradicionalnu navigaciju, bez GPS-a?
– Nisam shvatila koliko sam napredovala kao vozačica i kao osoba dok se nisam natjecala bez GPS-a. Bila sam prisiljena stvarno naučiti navigaciju, što je trajalo dugo, ali se pokazalo korisnim u mnogim aspektima života, i doslovno i metaforički. GPS koristim u velikoj mjeri za praćenje, snimanje i planiranje ruta, kao i pri avanturama u prirodi, ali isključivanjem uređaja i nemogućnošću oslanjanja na njega stvorila sam temelj za razumijevanje kako i kada ga učinkovito koristiti. Ljudi navigiraju hiljadama godina, a oslanjanje na vlastite vještine i znanje bez tehnoloških pomagala podsjeća vas koliko ste zapravo sposobni.
Rebelle Rally se često uspoređuje sa slavnim Gazelle Rallyjem u Maroku. Po Vašem mišljenju, što Rebelle čini jedinstvenim i izričito američkim?
– Natjecala sam se nekoliko puta na Gazelle Rallyju, a također sam trenirala i vodila druge žene na natjecanja. Sličnosti su u tome što je riječ o višednevnom rallyju za žene, a postoji i nekoliko drugih ženskih rally brandova širom svijeta. No, izvan toga, znatno se razlikujemo, posebno po formatu i natjecanju. Stvorile smo Rebelle Format, koji je jako izazovan, kako mentalno tako i tehnički. Format Gazelle Rallyja fokusira se na vožnju što ravnijom linijom za nekoliko dnevnih kontrolnih tačaka, što u SAD-u ne bi funkcioniralo na javnim zemljištima i osjetljivim pješčanim područjima. Volim Maroko i provodim tamo puno vremena, ali teren na kojem se takmičimo u pustinjama zapadnog dijela Amerike je mnogo veći: veći reljef, visinske razlike i spustevi. Rebelle nas podsjeća da je američki zapad vrlo poseban i geološki raznolik. Ipak, volim priliku koristiti rally kao način da vidimo svijet izvan naše zemlje!
Koje promjene ste u posljednjem desetljeću primijetili u samopouzdanju i vještinama učesnica – posebno onih koje učestvuju bez prethodnog iskustva u off-roadu?
– Nevjerovatno je inspirativno vidjeti promjene koje se dešavaju učestvovanjem u Rebelle Rallyju. Povećanje samopouzdanja je opipljivo, i gotovo bih ga opisala kao smireno, stabilno samopouzdanje. Rally je veoma izazovan, i niko ne osvoji sve moguće bodove. Svaki dan se griješi, a otprilike sredinom rallyja mnoge učesnice prestanu kritikovati same sebe i nauče brzo ići naprijed. Do kraja shvatiš da ne moraš imati savršen rally da bi shvatila da si nevjerovatna. Rally bih opisala kao priliku da srušiš vlastiti stakleni plafon, možda onaj koji si sama postavila ili onaj koji ti se čini da te sputava. Shvatiš da je zapravo imaginaran.
Koji je bio najizazovniji trenutak u organizaciji Rebelle Rallyja tokom godina – i kako ste ga prevazišli?
– To je zanimljivo pitanje, jer izazovno kod Rebelle Rallyja može imati mnogo oblika. Vremenski uslovi su bili vrlo zahtjevni, kako u fazi predplaniranja, tako i tokom samog rallyja s aspekta sigurnosti. I ne postoji ništa što može zaustaviti loše vrijeme. Također, rally se održava na javnim površinama. Prije dvije godine, vlada je gotovo zatvorila rally sedmicu prije početka. Sjela sam ispod drveta u pješčanim dinama na 120 stepeni Fahrenheita i 24 sata radila s našim državnim senatorima s obje strane političkog spektra i drugim političkim figurama kako bismo osigurali da možemo nastaviti. To je bio izuzetno stresan period, jer bi zatvaranje rallyja moglo dugoročno naštetiti finansijski i razočarati sve koji su se toliko trudili da učestvuju. Mogla sam samo sjediti i čekati konačnu odluku, ali pasivnost ne bi funkcionisala. Prekinula sam sve što sam radila i istražila svaku mogućnost i pristup koji bi nam omogućio da nastavimo. Zaustavljanje rallyja nije bila opcija, pa jednostavno prihvatanje situacije i osjećaj bespomoćnosti nije dolazio u obzir. Žaljenje bi samo oduzelo dragocjeno vrijeme. Moralo je postojati rješenje. Divno je vidjeti šta se dešava kada okupite sve oko sebe koji vjeruju u ono što radite.
Koliko vam je važno da Rebelle Rally ostane otvoren za žene iz cijelog svijeta – i da li su postojali međunarodni timovi koji su vas posebno inspirisali?
– To mi je veoma važno! Također, volim međunarodne veze koje žene ostvaruju, jer to proširuje njihove vidike i gradi životna prijateljstva. Prije nekoliko godina imali smo nevjerovatan tim sestara koje su čule za Rebelle, preselile se u SAD i radile u Disney Worldu i na jednom kampu da bi zaradile novac za učestvovanje. Na putu do rallyja kupile su Jeep od novca koji su uštedjele. Sigurna sam da je bilo izazovno s obzirom da engleski nije bio njihov maternji jezik, ali svaki dan su se trudile i stalno napredovale. Bile su veoma inspirativne za sve i meni lično. Bilo je vrlo dirljivo razmišljati o putovanju koje su prošle da bi učestvovale u rallyju.
S obzirom na stalni tehnološki napredak, jeste li ikada razmišljali o uvođenju digitalnih alata, ili je analogna navigacija ključna za ono što Rebelle predstavlja?
– Dozvoljavamo učesnicama da koriste digitalni kalibrirani hodometar. Ali izvan toga, Rebelle format je srž takmičenja. Takmičila sam se i na GPS događajima i rallyjima, i oni su sjajni.
Rebelle nije samo trka – to je test mentalne izdržljivosti, timskog rada i strategije. Prema Vašem iskustvu, koje osobine tima vode do najvećeg uspjeha?
– Poštovanje, ostavljanje nezdravog ega kod kuće, jake komunikacijske vještine i sposobnost da stvari ostanu jednostavne.
Koju promjenu biste željeli vidjeti u automobilskoj industriji kada je riječ o zastupljenosti žena, i kako Rebelle Rally pomaže da se ta promjena ostvari?
– Rebelle pomaže ženama da dobiju platformu na kojoj mogu zasjati. Jedna mi je žena rekla da je dobila veliko unapređenje na poslu nakon što joj je šef rekao da nije didn’t know she was such a badass. Često svakodnevni posao ili rutina ne daju ljudima priliku da pokažu šta zaista mogu. Zaista cijenim automobilske kompanije koje ulažu u svoje zaposlene, kao što su Toyota, Magna, BMW, Honda i druge. To pomaže u izgradnji boljih timova i lidera, ali i omogućava zaposlenima da zaista iskuse vozila koja dizajniraju i prodaju, što vodi boljem razumijevanju prednosti, nedostataka i veze proizvoda s kupcem. To je jedan od ciljeva Rebelle Rallyja od samog početka.
Što se tiče promjene, naučila sam više o nivou nesvjesnih predrasuda koje još uvijek postoje prema ženama, a koje perpetuiraju i muškarci i žene. Nadam se da ćemo biti svjesniji i prepoznati kada se to događa, te spriječiti neželjene posljedice koje neosnovane predrasude izazivaju.
Kada zamišljate narednih 10 godina Rebelle Rallyja – gdje ga vidite i kakvu ostavštinu se nadate ostaviti?
– Imamo neke dobre projekte u pripremi. Ali jedan glavni cilj je da ispunimo obećanje da će djevojke i mlade žene imati Rebelle Rally za takmičenje i dugo nakon što mene više ne bude. Nije lako organizovati Rebelle svake godine, ali se isplati.